车型简介
车型综述
2010款Ghost搭载一款6.6L V12双增压发动机，这款发动机最大功率可达562马力，最大扭矩可达780N·m，配备来自ZF的8速手自一体变速器，整车重量高达2435kg，百公里加速为4.9秒，而电阻限速在250km/h。技术参数劳斯莱斯目前正在研发一款新的长轴版的Ghost车型，以满足一些希望后座空间更加宽敞的消费者的需求，因为新车将会为后座乘客提供更大的放腿空间。并预计2012款劳斯莱斯古斯特将加长150mm 。幻影的长度超过了5.8米，而古斯特则会小很多，长为5.4米，宽度1.95米，高1.55米，尽管“小”了很多，但古斯特依旧是一款大车，因为它的轴距长度达到了3.3米。这样的话，车内可以轻松容下5个成年人，并允许他们在车内各干各的互不影响。最新的技术细节首先来说是新研制的底盘，因为底盘在一款欧洲车型上是无比的重要。四轮的悬挂都采用了先进的空气悬挂，并且均为铝合金多连杆几何设计，减轻重量的同时增加了强度。负责新的底盘的是一套全新的底盘管理控制系统，无论是稳定性还是软硬程度都可以通过控制系统轻松调节，给乘客带来一流的驾乘感受。古斯特的空气悬挂系统非常的智能，它可以监测到车内的细微变化从而改变两侧车轮的受压力，使得车子无论什么时候都保持在一个平稳的状态上。比如说坐在左后的乘客欠身去取放在副驾驶的某种物品，这样左后车轮就会受力变小，减震器的传感器会迅速回馈给控制电脑——由于减震器每2.5毫秒就会做一次计算，所以电脑会使得车辆尽快恢复平衡，在不知不觉间达到力传递的完美过渡。同时空气悬挂还有自动升降功能，而这个幅度是2.5厘米。
车型参数
| 经销商报价： | 无 |
|
|
| 厂商指导价： | 399.00万 | 市区油耗（工信部）： | 工信部未提供 |
| 产地： | 进口 | 综合油耗（工信部）： | 工信部未提供 |
| 上市时间： |
| 市郊油耗（工信部）： | 工信部未提供 |
| 所属品牌： | 劳斯莱斯 |
|
| 类型： | 其他 |
|
| 质保： | 四年不限公里 |
|
| 基本参数 |
|---|
| 车型名称 | 2010款 6.6T 200EX | 厂商指导价 | 399.00万 |
| 排量(L) | 6.6 | 官方油耗(L) | -/- |
| 发动机类型 | 6.6T 571马力 V12 | 最大功率(Kw(ps)/rpm) |
|
| 最大扭矩(N·m/rpm) |
| 最高车速(km/h) | 250 |
| 变速箱 |
| 长×宽×高(mm) | 5399×1948×1550 |
| 轴距(mm) | 3295 | 车体结构 | 承载式 |
| 气囊气帘数目 | 6 | 天窗 |
|
| 质保政策 | 四年不限公里 | 出产年份 |
|
| 车身参数 |
|---|
| 长度(mm) | 5399 | 宽度(mm) | 1948 |
| 高度(mm) | 1550 | 轴距(mm) | 3295 |
| 最小离地间隙(mm) | 150 | 前轮距(mm) | 1622 |
| 后轮距(mm) | 1660 | 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数（个） | 4 | 座位数（个） | 5 |
| 行李箱容积(L) | -/- | 整备质量(Kg) | 2360 |
| 承载质量(Kg) |
| 车顶形式 |
|
| 车身颜色 |
| 车漆 |
|
| 车壳材料 |
| 最大爬坡度(%) |
|
| 最大涉水深度(m) |
| 风阻系数(Cd) |
|
| 敞篷风阻系数(Cd) |
| 后备厢开合方式 | 有 |
| 后备厢灯 |
| 行李架 |
|
| 同色防擦条 |
| 运动套件 | - |
| 后门开启方式 |
| 级别 | 其他 |
| 备胎规格及数量 |
| 备胎放置位置 |
|
| 后备厢开口宽度/离地高度(mm) |
|
|
|
| 发动机参数 |
|---|
| 油箱容积(L) | 83 | 汽缸容积(cc) | 6592 |
| 排量(L) | 6.6 | 工作方式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列型式 |
| 气缸数（个） | 12 |
| 每缸气门数（个） | 4 | 压缩比 | 10 |
| 气门结构 | DOHC | 缸径 | 89 |
| 冲程 | 88.3 | 最大马力(Ps) | 571 |
| 最大功率(kW) | 420 | 最大功率转速(rpm) | 5250 |
| 最大扭矩(N·m) | 780 | 最大扭矩转速(rpm) | 1500 |
| 最高转速(rpm) |
| 发动机特有技术 | - |
| 燃油 | 汽油 | 燃油标号 | 97 |
| 供油方式 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 环保标准 | 欧V |
| 升功率(Kw/l) | 63.7 | 比功率(Kw/Kg) |
|
| 发动机工况图 |
| 三元催化 |
|
| 凸轮轴位置 |
| 每列汽缸凸轮轴数量 |
|
| 可变气门正时 |
| 可变气门行程 |
|
| 增压方式 |
| 电子限速 |
|
| 发动机厂家型号 |
| 0-100加速(s) | 4.9 |
| 变速箱参数 |
|---|
| 名称 |
| 挡位个数 | 8 |
| 变速箱类型 | 自动 | 挡杆位置 |
|
| 主减速比 |
| 分动器类型 |
|
| 中央差速器锁 |
| 前桥差速器锁 |
|
| 后桥差速器锁 |
|
|
|
| 底盘参数 |
|---|
| 底盘转向 |
| 驱动方式 | 前置后驱 |
| 前悬挂类型 | 空气悬架 | 后悬挂类型 | 空气悬架 |
| 底盘保护 | - | 减振器类型 |
|
| 车身高度可调 |
| 前悬挂弹性元件 |
|
| 后悬挂弹性元件 |
| 后排座椅调节方向 |
|
| 可调悬挂 | 有 | 空气悬挂 |
|
| 接近角(°) |
| 离去角(°) |
|
| 最小转弯直径(m) |
|
|
|
| 安全参数 |
|---|
| 100-0制动(m) |
| 前制动器类型 |
|
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 255/50 R19 | 后轮胎规格 | 255/50 R19 |
| 车轮制动 |
| 驾驶座安全气囊 | 有 |
| 副驾驶安全气囊 | 有 | 前排侧气囊 | 有 |
| 后排侧气囊 | 有 | 前排头部气囊（气帘） | 有 |
| 后排头部气囊（气帘） | 有 | 膝部气囊 | - |
| 安全带未系提示 | 有 | 发动机电子防盗 |
|
| 胎压监测装置 | 有 | 零胎压继续行驶 | 有 |
| 后排安全带 |
| 安全带预收紧功能 |
|
| 安全带位置可调 |
| 副气囊锁止功能 |
|
| 制动力分配(EBD/CBC等) | 有 | 驱动防滑系统 |
|
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) | 有 | 主动车身控制系统 |
|
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | 有 | 电子差速制动 |
|
| ABS防抱死 | 有 | 自动驻车制动系统 |
|
| 陡坡缓降 | - | 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | 有 |
| 安全带限力功能 |
| 主动转向系统 | - |
| 助力类型 | 电子电传助力 | 动力助力转向 |
|
| 助力转向调节 |
| 轮辋材料 | 有 |
| 轮辋规格 |
| 防盗系统 |
|
| 内部空间 |
|---|
| 前排内部高度(mm) | 未知 | 后排内部高度(mm) | 未知 |
| 前排内部宽度(mm) | 未知 | 后排内部宽度(mm) | 未知 |
| 前排坐垫长度(mm) | 未知 | 后排坐垫长度(mm) | 未知 |
| 前排腿部空间(mm) | 未知 | 后排腿部空间(mm) | 未知 |
| 第三排内部高度(mm) | 未知 | 第三排腿部空间(mm) | 未知 |
| 外部/灯光 |
|---|
| 前雨刷器 |
| 后雨刷器 |
|
| 感应雨刷 | 有 | 车篷开合方式 |
|
| 车篷开合时间(s) |
| 后视镜电动调节 | 有 |
| 后视镜加热 | 有 | 后视镜电动折叠 | 有 |
| 后视镜记忆 |
| 视镜自动防眩目 | 有 |
| 后导流尾翼 |
| 同色后视镜 |
|
| 前照灯类型 | 有 | 日间行车灯 | 有 |
| 车内阅读灯 |
| 转向头灯（辅助灯） |
|
| 前雾灯 | 有 | 后雾灯 |
|
| 大灯高度可调 | 有 | 大灯清洗装置 | 有 |
| 车外灯光关闭延迟 |
| 大灯随动转向 | 有 |
| 高位（第三）刹车灯 |
| 前大灯自动开闭 |
|
| 车内灯光关闭延时 |
|
|
|
| 座椅 |
|---|
| 座椅面料 |
| 运动座椅 | - |
| 座椅高低调节 |
| 腰部支撑调节 | 有 |
| 驾驶座座椅调节方式 | 电动 | 副驾驶座椅调节方式 | 电动 |
| 驾驶座座椅调节方向 |
| 副驾驶座椅调节方向 |
|
| 前排座椅加热 | 有 | 后排座椅加热 | 有 |
| 座椅调节记忆位置组数 |
| 座椅通风 | 有 |
| 座椅按摩 | 有 | 驾驶座腰部支撑调节 |
|
| 后排座椅整体放倒 | - | 后排座椅比例放倒 | - |
| 后排座椅电动调节 | 有 | 第三排座椅 | - |
| 后座头枕 | 有 | 主动式安全头枕 |
|
| 车窗/天窗 |
|---|
| 前电动窗 | 有 | 前电动窗防夹手功能 |
|
| 后电动窗 | 有 | 后电动窗防夹手功能 | 有 |
| 后风挡遮阳帘 | 有 | 后排侧遮阳帘 | 有 |
| 遮阳板化妆镜 | 有 | 电动天窗 | 有 |
| 全景天窗 | 有 | 玻璃类型 | - |
| 后挡风加热功能 |
| 天窗开合方式 |
|
| 多媒体 |
|---|
| 主机功能 |
| 扬声器数量（个） | 8 |
| 扬声器布置方式 |
| CD数量及CD盒位置 | 6/- |
| 视频系统 |
| 人机交互系统 |
|
| 内置硬盘 |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | 有 |
| CD支持MP3/WMA | 有 | 车内12V电源 |
|
DVD碟数
| 6
|
|
|
空调
|
|---|
空调控制方式
| 有
| 压缩机数量（个）
|
|
温区个数（个）
|
| 温度分区控制
| 有
|
外循环空气过滤器
|
| 后排出风口
| 有
|
内饰
|
|---|
行车电脑
| 有
| 真皮方向盘
| 有
|
方向盘调节方向
| 4
| 前座中央扶手
|
|
后座中央扶手
|
| 前排杯架
|
|
后排杯架
|
| 杯架数（个）
|
|
内饰材料
|
| 内饰贴面材料
|
|
仪表板显示形式
|
| 仪表板背光颜色
|
|
仪表板灯亮度可调
|
| 方向盘调节方式
| -
|
多功能方向盘
| 有
| 随车附带物品文件
|
|
舒适
|
|---|
怠速噪音dB(A)
|
| 等速噪音dB(A)
|
|
蓝牙系统
| 有
| 车载电视
| -
|
车载电话
| 有
| 后排液晶屏
| 有
|
无钥匙启动系统
| 有
| 遥控钥匙
| 有
|
方向盘换挡
| -
| 定速巡航
| 有
|
倒车雷达
| 有
| 倒车影像
| 有
|
HUD抬头数字显示
| -
| 左脚休息踏板
|
|
GPS导航系统
| 有
| 车载冰箱
| 有
|
自动泊车入位
| -
| 并线辅助
| -
|
夜视系统
| 有
| 自适应巡航
| 有
|
全景摄像头
| -
| 车载罗盘
|
|
海拔仪
|
| 遥控油箱盖
|
|
车内中控锁
| 有
| 车外温度显示
|
|
无线上网功能
|
|
|
|
车型报价
车型名称
| 变速器
| 指导价/万
|
|---|
6.6L排量
|
2010款 古思特 6.6T 标准版
| 自动变速箱(AT)
| 419万
|
2010款 古思特 6.6T 加长版
| 自动变速箱(AT) [1]
| 511.8万
|
正式向中国市场投放全球35台中的8台“装饰派艺术典藏版”加长古思特车款，开始接受预定，起始售价约为人民币575万元起。 [2]
劳斯莱斯这款加长古思特装饰派艺术典藏版加入中国独有的设计元素，外观提供黑色或极地白选择，运用特别定制的双腰线，官方称这项设计借鉴了几何图样的诸多元素。加长古思特典藏版车内采用手工塑造的不锈钢车门装饰木条及中控台钢琴黑木饰面板，而装饰派艺术风格的头枕刺绣、艺术图样并镶嵌有“ONE OF EIGHT”(含义是8台中的1台)字样的迎宾踏板等内饰细节，这些均是20世纪艺术潮流的设计风格。
动力方面，这款装饰派艺术典藏版加长古思特没有变化，仍搭载6.6T发动机，最大输出功率571马力，峰值扭矩为780N·m。匹配8速自动变速箱。
车型简介
川公网安备51013202000105号